Tokyo Skytree on weekend
東京スカイツリーに関連するトピックスを写真でご紹介します。
2010年3月21日日曜日
2010/3/20 328mに到達 白髭橋上からの眺め
3月20日328mに到達したようです。(東京スカイツリーHP http://www.tokyo-skytree.jp/による。週末時点の高さが翌週の月or火曜日に書き込まれます。)
隅田公園の桜の様子を見に行ったついでに白髭橋の上まで行き、スカイツリーの見え具合をチェックしてきました。逆光の上に黄砂の影響もあるのか、ご覧のような写り具合です。
水上バスを手前に
自宅から 雲は有りませんが、黄砂のせいか低い空が少々かすんで見えます
2010年3月15日月曜日
2010/3/13 318mに到達 東京タワー超え秒読み!
東京スカイツリー公式HP(
http://www.tokyo-skytree.jp/
)に表示される現在の高さは3月13日(土)付けで318mでした。土曜日はクレーンのアームは動いているものの、荷揚げ作業は行っていませんでした。7時頃まで照明を点けて行っていた作業も早仕舞いの様です。東京タワーの333m超えも間近ですが、時間調整しているのでしょうか。
2週間振りに晴れの週末でした
クレーンのクローズアップです
松本零士氏デザインのヒミコとともに
吾妻橋から、このアングルで両サイドのビルを抜くのはいつでしょうか
リバーピアから
東武橋から
2010年3月8日月曜日
2010/3/7 311mに到達 雨天は東京タワーの涙か?
東京スカイツリーHP(
http://www.tokyo-skytree.jp/
)に表示される現在の高さは3月6日(土)付で311mでした。ここのところ天気が悪いせいか、成長速度が鈍っています。クレーン作業は視界が悪いと危険なので中止になるのでしょうか。
ここのところの雨天はスカイツリーに追い越される東京タワーの涙雨でしょうか。
3基のクレーンは作業終了後、先端を付き合わせた形にしています。建築中はクレーンもツリーの一部分の様です。
夕方のクレーン先の赤灯が煙って見えます。
カメラのオートフォーカスが焦点を合わせ損ないました
2010年3月1日月曜日
2010/2/28 304mに到達 伸びは1m?
2月27日304mに到達したようです。(東京スカイツリーHP http://www.tokyo-skytree.jp/による。週
末時点の高さが翌週の月or火曜日に書き込まれます。)
クレーンシャフトが伸びています。それなのに8日経って1mとは・・・・。
2月27日は枕橋茶や(
http://makuracha.exblog.jp/i11/
)で行われた、第三回スカイツリー定点観測報告会に出席しました。出席者数に迫る報道関係者が開始時間前に茶やに集まっていて、物々しい雰囲気でした。
2/27朝、ツリーは雨雲の中でした
2/28午後 スカイツリーが見えました。
2010年2月22日月曜日
2010/2/21 303mに到達 先週は伸びてないのか?
東京スカイツリーHP(
http://www.tokyo-skytree.jp/
)に表示される現在の高さは2月16日(月)に303m、2月20日(金)も303mでした。写真は2月14日と2月20日を並べています。ここのところ成長のペースが落ちてはいますが、クレーンシャフトを見る限り明らかに一層分は伸びてるように見えるのですが・・・。
先週の写真と比較してみました。
この週末は良い天気に恵まれました。
2010年2月14日日曜日
2010/2/14 296mに到達 雪で工事休止? クレーンのモニュメント
この冬は良く雪が降ります。2月13日は小雪が降り、スカイツリーも水墨画のトーンになっています。この天気ではクレーンの作業は中止のようで、三つのクレーンがアームの先端を合わせてモニュメントの様な形を造っています。
翌日(2/14)の朝、天気は回復しましたが、少々モヤっています。
2010年2月6日土曜日
2010/2/6 289mで足踏み? 羽田空港風景
ほぼ毎週のように東京スカイツリーHP(
http://www.tokyo-skytree.jp/
)で高さの更新がPRされていましたが、前回の2月1日から2月6日の間は289mで高さに変化が有りませんでした。
その理由を確認すべく、先週と今週の写真を見比べてみました。
2月1日に積み上げ始めた層が5日間で終わらず、次の層へ進まなかったようです。
自宅から
羽田空港で撮った写真です。このブログにUPするのは少々場違い感は有りますが、ご容赦願います。
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